原帖由 伊拉亚 于 2009-12-3 10:54 发表
搭车提个醒,
1.大车不跟,土方车,渣土车掉渣,水泥车公交车太猛太随意,集卡不跟
2.实习车不跟
3.行车线太飘忽的不跟,急加速急刹车的不跟,而且要尽量避得远远的
4.好车不跟,它刹得住你可能刹不住
。。。。
这个不跟不是绝对的,其实是能不跟尽量不跟,最好是在安全情况下超过它。
跟车也是个技术,每个人脑子里有个警报系统,特定速度下跟多远距离是安全的,少于这个距离,大脑就会紧张,但个人感觉不太一样,所以坐别人车有时会产生紧张感,
被跟的时候,不要被大车跟,如果后车离你太近,适当点一下刹车灯提醒一下,如果对方依然太近就想办法让它先过去。
被大车跟并且要刹车时,要保持警惕,时刻关注后车的速度,自己停车要跟前车预留足够空间,有时候1米就是救命的
选择行车线很重要,转弯以及无车道线的道路上,要做到地上无线心中有线。选择合理的行车线,还有一层意思是要选合理的车道,尽量最优最安全,并且一定要跑在车道线内,不要压线。
选择合理的车道,合理变换车道,对保证安全很重要。
体会下来,开车比较重要的几项技能是变道,停车,超车,刹车和油门的使用。
抛砖引玉,班门弄斧,严贴胡言,仅供参考
原帖由 青蛙她爸 于 2009-12-3 15:51 发表
在高速行使中前方突然改变方向,100%前方有状况,所以根本就不用加速,看也不要看,用脑子想就知道用减速的措施,而且也只能减速,要在视野看得到前方没有异常才能加速,这样才叫安全行使
原帖由 ql7788 于 2009-12-4 16:50 发表
1,高速行驶前车突然变道本来就要警惕,应该马上减速。LZ还奢望前面只是慢车,下次还会有追尾的可能性。
2,其次刹车才是正道。紧急刹车变换车道,那是专业水平。我受过这样的训练,但是不能确定马路上这样做的可能 ...
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