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标题: 电子警察工作原理 [打印本页]
作者: 勐昊爸    时间: 2006-7-14 14:25     标题: 电子警察工作原理

本人根据多年的开车经验、闯红灯经验，再加上对交警部门的朋友大展酒肉攻势，终于总结了几条电子警察工作原理，希望对各位车友的行车有所帮助。

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；

3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；

4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。

后期处理： 当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。

车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
适用车速 ------5-180Km/h （如果你开190，它连个鬼都拍不到）.
作者: 尧妈妈    时间: 2006-9-2 22:35     标题: 哈哈，知道了。

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作者: 不起眼的小叶子    时间: 2006-9-2 23:26

很有用的帖,谢谢.
作者: 瞿英杰    时间: 2006-9-3 11:53

知道电子警察工作原理，才会有对策。.
作者: gqllp    时间: 2006-9-3 12:03

据说最近上海的电子警察增加了不少。.
作者: 秋贝    时间: 2006-9-4 08:16     标题: 回复 #5 gqllp 的帖子

知己知彼，百战百胜。.
作者: jeccy    时间: 2006-9-4 08:45

阿拉挂外地乡下牌照，难看点，可从来不怕电子警察，不怕贴单子。.
作者: v_shao    时间: 2006-9-4 09:57

实用的.
作者: fba168    时间: 2006-9-4 10:44

外地乡下牌照.
作者: 晶珠玛米    时间: 2006-9-4 12:16

长见识了..
作者: 大可丫    时间: 2006-9-4 12:38

灵光的。特别是那个双脉冲的问题，很有用。也就是说，错了，就是错了，既不要再错下去，也不必要欲盖弥彰。.
作者: jimyao    时间: 2006-9-4 21:50

有道理的，偶经常想倒回来，看来双脉冲，以后坚决横在线上.
作者: 侯豆豆妈    时间: 2006-9-5 11:00

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作者: yeyuzhang    时间: 2006-9-5 22:25

明白了不过我守纪律也无所谓.
作者: 阿瑶0422    时间: 2006-9-6 10:32

明白了点.
还有吗?
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作者: xujielee    时间: 2006-9-6 12:22

多谢,又学了一个知识点..
作者: 天天妈咪    时间: 2006-9-6 12:37

现在电子警察太多了，有次傍晚在高架上，看见噼里啪啦闪光灯乱闪，估计一大片车被拍到，当时我也在，不知道哪里不对，我很规矩的在车道内呀，过几天上网查询，还好没有记录。.
作者: 空谷幽兰    时间: 2006-9-6 13:08

高！看来看到黄闪得要当心，抢它的2秒！还有不能倒退！.
作者: ql7788    时间: 2006-9-25 18:42

引用:
原帖由 天天妈咪 于 2006-9-6 12:37 发表
现在电子警察太多了，有次傍晚在高架上，看见噼里啪啦闪光灯乱闪，估计一大片车被拍到，当时我也在，不知道哪里不对，我很规矩的在车道内呀，过几天上网查询，还好没有记录。
有些起警示作用，不是违法拍照的。我总结有两个地方，1万体馆南内环与西内环分道处，2地铁外环线附近莘庄进市区的高架口。.



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