1楼vivian-yu
(孩子快乐我快乐)
发表于 2008-6-2 10:31
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这个方案对已有车牌车主是不公平的
而且这点债券算什么呀，不就等于放开了吗
我认为比较合理的是：等养路费取消后，实施燃油税，才取消上海牌照竞标，然后采取进入中环和内环分级收费标，比如进入中环每次收5元，进入内环每次收15元，已有车牌的按照当初拍牌价折算入卡内，每次抵扣通行费，直到归零；在中环外增加免费或低价停车场，便于车主停车换乘地铁或公共交通进入中环。购买沪牌二手车的，按照当初拍牌价计算。新车主按照上述方案购买债券，不过2.0排量以上的应该购买15W债券，也是充入通行卡内抵扣通行费。对于那些住在中环以内的车主，先扣再凭有效证件办理优惠（退费）手续，比如住在内环内的车主，根据实际通行次数，每日最多可免1次通行费。.
