引用:

原帖由 xristine 于 2007-11-30 08:13 发表

拿到只有拿着血淋淋的刀才叫杀人？！！！！
那请问：中国大使馆（南斯拉夫的？）是谁炸的？支援国民党打内战的是谁－－难倒那时候战死的中国人不是他们杀的吗？是谁在一直以世界警察自居、干预别国内务的？是谁两 ...

那可是几千万人呀！！！！！
请注意数量级。
哎，不谈这个了。国人！.

有点道理。如果都往墙上撞，日车可能还好一点。
如果2辆车相撞，估计重量小的会吃亏点。.

引用:

原帖由 狗儿妈 于 2007-12-3 10:25 发表
凯越就是一辆韩国车啊，钢板也不厚的，特别是车后备箱，用手用力试一下就知道啦。通用自己公司的人都不买的。要买还是买德国车吧！

好象是个人观点吧？
凯越的原型车是大宇公司开发的，后来纳入通用公司，1.6发动机在韩国生产，1.8在澳洲生产。给人感觉凯越是韩国车。
有通用的朋友也买凯越，因为凯越技术成熟，销量大，价格又低。
我个人认为，销量大的货一般而言是可靠的，否则返修就能搞垮一个企业。
而且凯越HRV和凯越旅行车都挺漂亮的。
转摘一段文字：
事实上，这批被上汽通用重新命名为Twin-Tec系列的发动机（即E-Tec II）并非源自大宇或霍顿，而是由通用欧宝动力分部（GM-Opel Powertrain）设计的，属于通用GM Family 1 和通用GM Family 2发动机系列。这一系列的发动机都采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计（DOHC 16V），铸铁缸体，铝合金缸盖，具有SFI顺序多点燃油喷射、DIS直接点火系统和VLIM（Variable Length Intake Manifold）可变进气歧管系统（注：上汽通用称该技术为VGIS，但是这仅是名称上的不同）。不过由于通用的分工，小排量的E-Tec II，如1.6L版本是由通用大宇在位于韩国仁川市的富平工厂（Bupyeong）组装制造。 更大排量诸如1.8L的E-Tec II发动机则属于GM Family 2 发动机系列，由澳洲霍顿（墨尔本Melbourne）组装制造的。正是由于通用的这种全球化分工导致了大家对这三款本属同一技术背景的发动机区别对待了。.