1楼Autobots
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发表于 2007-12-15 11:51
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我觉得大家说得很要道理,现在舆论一味把责任归咎于经销商是转移视线.经销商哄抬牌照价格对经销商有何好处?经销商如果愚蠢到要哄抬牌照价格获利还不如直接哄抬车辆销售价格来得更理所当然,更不用说经销商从拍牌上不可能得到任何好处反而还要承受低价位车难卖的压力.我觉得现在牌照居高不主要原因还是来自于供求关系和管理部门不想放弃这么大块利益.道路资源稀缺决定了现在的高价.如果有关部门真的想让牌照价格得到控制我倒有个建议:保留现有拍牌方式不变,改原来的中标价格为中标值.在拍牌结束后由发改委根据牌照的合理价格区间发布中标系数.中标价格=中标值*中标系数..举例本月最低中标值为56000,而管理部门认为48000是合理的,那么中标系数就调整为0.857 这样最低中标价为56000*0.857=48000元 . 这样就可以起到控制拍牌价格的作用.关键问题是在于有关部门是不是舍得损失这块利益,他们是不是真的想控制牌照价格!如果不是,那上海牌照的价格还将"步步高升".
