这个问题我到现在也一直没搞懂，今天借宝地请教
我是江苏昆山牌照，养路费交在昆山，120/月。
平均每周都要进出上海一次，每次都要付30元/次。
但是今天看到150/月的通行费，不知道具体什么意思？就是交了这150元一个月可以无数次进出上海而不需再交这30元了？如果是这样，那肯定是150对我来说便宜，因为每月4-5次出上海，将来可能更多。
另外绿标到地是什么东东？和30元，150元有什么关系？
另外高峰时间高架对我而言影响不大。.

谢谢！
刚刚就这个问题一直在百度上搜。
原来是04年出来的规定。现在外地牌照进上海一次30元只能7天，超过应该再缴费的。我每周是肯定要进出一次的，这样一个月至少4次，有时候还会多，将来可能还会更多。这样看来我是考虑交150元/月了！以前lg听别人说平均每周要进出3次才划算，所以我们都没有考虑过，查都没去查过，看来是信息来源错误拉！
上海牌照的车每月交100养路费+150通行费，牌照还那么贵，看来真的是没有什么意思。我以前还一直以为上海牌照进出上海都不用交30元是因为沪牌，原来还是要交这150的通行费的！.

本来我也不清楚的，以为上海的250就是所谓的养路费。江苏是120。
今天就这个问题搜了搜，好象其实是养路费100+通行费150总共250的。
所以我说买上海牌照真没意思，反正外地牌照交了这150也可以无数次进出上海的，也能有绿标。当然高峰时段是不能上高架的。不过这点对我基本没有影响。.

呵呵，我是网上查的。如果错了别砸我。明天核实了上来吼一声！.

引用:

原帖由 青青岛 于 2008-9-22 21:05 发表
落实归来，建设费是针对外地牌照征收的。

搞糊涂了，什么叫建设费？
我现在是外地牌照，养路费也交在外地。每次进上海要30元进城费（通行费？）。目前了解下来除了本身的养路费，如果再交纳了上海每月150的通行费就可以任意进出上海而不用再交30元的进城费了。
上海牌照不也每月要交100养路费+150通行费=250吗？.

引用:

原帖由 arcticart 于 2008-9-22 21:35 发表

  
      理解错误   你交的30元有有效期的  在有效期内再进上海是不用交了的

    在缴费前给收费员看一下  所以你一个月进出多少次  最多也就交150的

1，我知道30元是7天的有效期。因为现在我是每周进出上海一次，所以每次付30元。以后如果进出次数多了，还是买150通行费的划算。
2，我在7天有效期内再进上海是不用再交30元的吗？！我不知道啊！有时候隔了两天有出去了马上又回来了，我还是交的啊！！.

引用:

原帖由 青青岛 于 2008-9-22 21:37 发表
我说的道路建设费和你说的通行费是一回事，在有效期内拿着你交的30元通行费的票据到有关部门去办理，换取绿标（环保标志）交150元/月，这叫道路建设费。
我当时 一下交了半年的750大洋。

那么就不应该说只针对外地牌照收的牢？上海牌照不是要交这150的通行费的吗？
上海牌照每年缴费的时候肯定逃不掉这个通行费，外地牌照很多都逃的吧。.